近日，网友发视频称在海南G98高速海棠湾路段上发现惊东谈主一幕，一位大爷坐着轮椅在高速上沿路奔突。轿车司机执把盗汗：速率有60码，手上八成还有个手机在看导航、

当段子照进试验

没追上的“轮椅”到底有啥来头？

当段子照进试验，不仅“和轮椅飙车”，电动车还没追上。究竟是什么轮椅速率能比电动车还快？

让电动自行车加足马力都追不上的轮椅车，其实加装了“牵引轮椅车头”。改装后轮椅的两个前轮翘起，由牵引车头提供撑持和能源，就这么本来四轮的轮椅，成了三轮的“轮椅摩托”。

△轮椅车头

记者在网上搜索发现，此类牵引车头电商平台就能买到。续航里程在25公里-70公里不等，标称时速可达几十公里，不错很容易挂在轮椅前线。有的家具有“医疗器械注册证”，有的则莫得任何认证。查阅关联贵寓发现，针对传统四轮的电动轮椅车和长得更像“三轮摩托车”的残疾东谈主生动轮椅车，都有关联的国度要领可参照。

关于平庸电启动型轮椅，国标条款室外型速率不成跨越每小时6公里，谈路型电动轮椅速率，不成跨越每小时15公里。

△家具先容 图片来自电商网页

关联词平庸轮椅加挂车头动作一种全新的启动模式尚未有关联要领制定，出产电启动车头的厂家稳健东谈主魏先生告诉记者，他们但愿关联部门签订要领，同期对速率进行一定的收尾，也能更好地保留这种便捷残疾东谈主出行的神情。

陕西肢残东谈主协会会长王延告诉记者，传统的残疾东谈主生动轮椅车要领较为老旧，并不成很好适应种种肢体残疾东谈主的使用。现存的电动四轮轮椅大多限速每小时6公里以内，仅稍快于走路速率，续航距离短，不成适应中远距离出行。

“连老年东谈主都嫌慢，出行不肯意用。”

传统残疾东谈主生动轮椅车轮椅加挂车头，固然便捷了肢体残疾东谈主士，已毕点到点中远距离出行，但由于要领缺失，家具性量良莠不皆，有的车头时速特别快，带来不小的安全隐患。

王延命令能否针对这一新兴事物，关联部门尽早形成一套要领，让厂家出产、让肢体残疾者出行时都有据可循。

比电动车开得快！

轮椅也无意速程序吗？

更生事物出产厂家莫得要领，可开到路面上，让交警也犯了难。

交通管制部门该责任主谈主员说：“要是莫得非生动车谈的情况下，它不错借谈生动车的最右侧行驶，然后那时速亦然有程序的，需适应生动车轮椅国标条款。其在生动车谈上行驶时，咱们要对照该要领，还要看其轮椅到底是哪一种型号。”

安徽六安一位交警先容，“电动轮椅属于医疗器械不允许插足城市谈路通行，只可在相对禁闭的生计时事或者分解失业场馆及无隔绝通谈行驶。这些电动轮椅的使用者本来就存在诸多未便，一朝高速行驶，在际遇突发情况频频常无法实时应酬，从而形成愈加严重的着力。”

这位交警先容，现时我国莫得特意针对电动轮椅起程行驶相应的法律规则，交警在执勤历程中为了电动轮椅的使用者及刚毅交通参与者的安全谈判，不允许电动轮椅上非生动车谈和生动车谈行驶。

该交警进一步说：“只允许电动轮椅在东谈主行谈或者是无隔绝通谈通行，处罚方面莫得依据的话，咱们不需要进行处罚，关联词但愿刚毅市民以及刚毅电动轮椅的驾驶员顺服谈路交通规则，安全文静出行。”

开始：上游新闻、央广网